SANTO DOMINGO, República Dominicana — En un anuncio que promete revolucionar el transporte en el Gran Santo Domingo, el presidente Luis Abinader ha dado a conocer la construcción del Monorriel de Santo Domingo. Este nuevo sistema se integrará al Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD) con el objetivo de aliviar el caos vehicular y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
El proyecto será ejecutado por el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM) y se llevará a cabo en tres fases, con una primera etapa que abarcará 10.5 kilómetros y 12 estaciones. Esta fase inicial conectará puntos clave, desde la avenida Charles de Gaulle en Santo Domingo Este hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional, enlazando directamente con las líneas 1 y 2 del Metro.
Un sistema de alta capacidad y costos eficientes
El Monorriel está diseñado para manejar una alta demanda, con una capacidad estimada de 306,000 pasajeros diarios. En su tramo más concurrido, el sistema podrá transportar a 12,500 pasajeros por hora por sentido. Los trenes iniciales contarán con 4 vagones, con una capacidad para 562 pasajeros, y una frecuencia de 90 segundos. El diseño del sistema permite futuras expansiones a trenes de 6 vagones, lo que aumentaría la capacidad a más de 34,000 pasajeros por hora por sentido.
El presidente destacó que la elección del monorriel como sistema elevado representa un ahorro de alrededor del 35% en costos en comparación con un sistema subterráneo. Además, el proyecto ofrecerá una cobertura ampliada en sectores como Los Frailes, Ensanche Isabelita, Los Mameyes, Alma Rosa, Villa Duarte, San Carlos, Ciudad Colonial, Villa Juana, así como en áreas céntricas como Naco y Evaristo Morales.
Fases de construcción y beneficios a largo plazo
El proyecto se dividirá en las siguientes etapas:
Fase 1: Conexión desde el Centro Olímpico hasta el Puente Rey Juan Carlos en la Avenida Las Américas.
Fase 2: Extensión por la Avenida 27 de Febrero hasta Pintura, con conexiones futuras a un tranvía y la Línea 3 del Teleférico.
Fase 3: Extensión desde Pintura hasta la Prolongación de la 27 de Febrero, donde se conectará con la Línea 2 del Metro en Los Alcarrizos.
Abinader subrayó que el monorriel busca beneficiar a más de un millón de habitantes, reduciendo los costos de transporte y fortaleciendo la conectividad entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional. El mandatario enfatizó que esta obra es un paso crucial para una movilidad urbana más eficiente y sostenible.